2015年11月26日
【11月26日（木）】
県議団県外調査最終日。
沖縄都市モノレール株式会社を訪問しました。
沖縄では交通網未整備なまま街が発展した為、道路渋滞が東京・大阪以上の社会問題となっています。渋滞時の東京23区の平均移動速度が15.7キロ、大阪市が16.3キロなのに対して沖縄県は12.9キロ。
そんなタクシー・バス・マイカーが蔓延する中で、行政も主導しながらモノレールは渋滞緩和に重要な役割を果たされています。
鉄軌道のない（現在、計画中とのこと）沖縄県民にとってモノレールに乗ることはジェットコースターに乗る程の感動事だったとか。
沖縄県勢の更なるご発展をご祈念申し上げます。
それに先立ち、早朝。
農連市場との市場を訪問しました。
午前2〜3時頃からお店が開き出すらしく、午前7時頃には既に買い尽くされた感が漂っていました。
市場の皆様が活用される24時間営業のパン屋さんでコルネを購入し、オープン1周年というフレッシュスムージーショップで高級ジュース（800円）を味わった朝でした。
ワタクシの初沖縄。
学び尽くしでした。
沖縄都市モノレール株式会社を訪問しました。
沖縄では交通網未整備なまま街が発展した為、道路渋滞が東京・大阪以上の社会問題となっています。渋滞時の東京23区の平均移動速度が15.7キロ、大阪市が16.3キロなのに対して沖縄県は12.9キロ。
そんなタクシー・バス・マイカーが蔓延する中で、行政も主導しながらモノレールは渋滞緩和に重要な役割を果たされています。
鉄軌道のない（現在、計画中とのこと）沖縄県民にとってモノレールに乗ることはジェットコースターに乗る程の感動事だったとか。
沖縄県勢の更なるご発展をご祈念申し上げます。
それに先立ち、早朝。
農連市場との市場を訪問しました。
午前2〜3時頃からお店が開き出すらしく、午前7時頃には既に買い尽くされた感が漂っていました。
市場の皆様が活用される24時間営業のパン屋さんでコルネを購入し、オープン1周年というフレッシュスムージーショップで高級ジュース（800円）を味わった朝でした。
ワタクシの初沖縄。
学び尽くしでした。
Posted by 川畑哲哉 Kawabata Tetsuya at 23:45│Comments(0)
│政務調査
