2017年09月08日
【9月8日（金）】
政務調査3日目。
朝9時、いよいよ『トキの森公園』訪問。
果たしてそこには、確かにトキがいました。
暑さで参ってくると、ご飯も食べずピクリとも動かず、木の上で1日中じっとしているそうです。
不思議な生態ですね。
現在、施設内では200羽が飼育され、自然下での281羽と合わせて481羽のトキが生息しているとか。
国内最後の個体『キン』が亡くなってから後は、中国から贈られたトキを飼育されています。
中国産トキを飼育する意義について質してみましたところ、「どこで育ったかの違いがあるだけで、DNA的にもほとんどトキに違いはなく、日本産や中国産という区別はありません」とのことでした。
個体数が増えてくると『トキ・カフェ』なんて増えてくるかも知れませんね。
かくして、ワタクシの人生初の新潟及び佐渡島訪問は全日程を終了し、ジェットフォイルにて両津港〜新潟港、ミニライナーにて新潟港〜新潟空港、そして伊丹空港を経て和歌山へ戻りました。
この度の政務調査に際し、ご段取りやご協力いただきました全ての皆様に心から感謝申し上げます。
朝9時、いよいよ『トキの森公園』訪問。
果たしてそこには、確かにトキがいました。
暑さで参ってくると、ご飯も食べずピクリとも動かず、木の上で1日中じっとしているそうです。
不思議な生態ですね。
現在、施設内では200羽が飼育され、自然下での281羽と合わせて481羽のトキが生息しているとか。
国内最後の個体『キン』が亡くなってから後は、中国から贈られたトキを飼育されています。
中国産トキを飼育する意義について質してみましたところ、「どこで育ったかの違いがあるだけで、DNA的にもほとんどトキに違いはなく、日本産や中国産という区別はありません」とのことでした。
個体数が増えてくると『トキ・カフェ』なんて増えてくるかも知れませんね。
かくして、ワタクシの人生初の新潟及び佐渡島訪問は全日程を終了し、ジェットフォイルにて両津港〜新潟港、ミニライナーにて新潟港〜新潟空港、そして伊丹空港を経て和歌山へ戻りました。
この度の政務調査に際し、ご段取りやご協力いただきました全ての皆様に心から感謝申し上げます。
Posted by 川畑哲哉 Kawabata Tetsuya at 23:45│Comments(0)
│政務調査
